道岔型号选择

2018-12-15  来自: 山东成源铁路器材有限公司 浏览次数:600

1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。

  2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。

  3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。

  4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车最高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。

  5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。

  6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。

关键词: 道岔型号           

本站部分内容、文字、文章、字体、图片、视频、音频、音乐、肖像均来自于网络,如侵犯到您的权益,请一定电话或者手机通知联系我们公司删除,我们公司定会在接到消息第一时间进行删除!联系电话:15605445953

鲁公网安备 37142202000469号


CopyRight © 版权所有: 山东成源铁路器材有限公司 网站地图 XML 备案号:鲁ICP备19065371号-1

本站关键字: 钢轨绝缘 轨端绝缘 槽型绝缘 绝缘管垫 铁路信号产品 绝缘二孔四孔板 过轨卡 山东成源铁路器材有限公司

鲁公网安备 37142202000469号


扫一扫访问移动端